Come scegliere un
gestionale NCC.

Prima della demo: cosa ti serve davvero

Un gestionale NCC si sceglie sulla giornata tipo, non sulla homepage. Elenca quante corse fai a settimana, se lavori con fornitori, se fatturi a aziende, se gli autisti usano lo smartphone. Se non hai questi numeri, qualsiasi software sembrerà “completo”.

Questa pagina è una checklist, non un confronto nominale tra marchi. Per la differenza tra Excel, gestionale generico e software dedicato leggi il confronto gestionali NCC. Per il perimetro del mestiere, la guida al gestionale per noleggio con conducente.

Le 12 domande

1. La fattura elettronica è nativa? Oppure esporti un XML da caricare altrove? GetDriver invia allo SDI dalle corse chiuse.
2. L’app autisti è inclusa? Foglio di servizio, stato corsa, spese. Se è un extra, il canone vero è più alto. Vedi l’app autisti NCC.
3. Ci sono commissioni sulle corse? Un 3–5% “sembra poco” e a fine anno supera il canone. GetDriver è a 0%.
4. Quanti mezzi e utenti sono nel piano? Conta anche l’ufficio, non solo chi guida.
5. Il planner evita i conflitti? Due servizi sullo stesso autista alla stessa ora devono essere visibili prima della conferma.
6. Posso girare una corsa a un fornitore? E rivedere il suo prezzo, la sua fattura, lo stato di accettazione.
7. I listini cliente stanno nel gestionale? Altrimenti i preventivi restano su WhatsApp.
8. I dati stanno in UE? Per un titolare italiano non è un dettaglio.
9. Quanto ci mette un inserimento? Se un servizio richiede tre schermate, in aeroporto non lo userai.
10. Posso importare le corse delle agenzie? PDF, Excel, WhatsApp: è il lavoro sporco di ogni lunedì.
11. C’è una prova vera, non una call obbligatoria? Tre mesi sulle corse reali valgono più di una demo da 20 slide.
12. Chi risponde quando qualcosa si rompe? Orari, lingua, canale. Un ticket in inglese alle 22 non serve a un NCC di Firenze.

Segnali d’allarme

• Il venditore non ti fa toccare il prodotto senza un commerciale in call.
• SDI, app o GPS sono “moduli in arrivo” o listini separati.
• Il contratto vincola 24 mesi senza prova sul campo.
• La migrazione dei clienti storici “si fa dopo”, senza un piano.

Come testare GetDriver con questa lista

Attiva la prova di 3 mesi, senza carta. Inserisci i servizi della settimana, invita un autista sull’app, emetti una fattura di prova. Se un punto della checklist non è coperto, scrivici da contatti: è più utile di una recensione anonima.

I piani (Starter, Pro, Team, Fleet) sono in home, da 29,90 €/mese. Nessuna commissione sulle corse. Il software NCC è lo stesso per tutti i piani: cambiano mezzi e utenti.